|
Facelift Mercedes-Benz Vito |
 |
 |
 |
|
Written by ATW.nl
|
|
Saturday, 07 August 2010 09:45 |
|
There are no translations available.
Dit najaar zullen de nieuw Vito en Viano van Mercedes-Benz leverbaar zijn. Deze nieuwelingen kenmerken zich door comfort, duurzaamheid, en rendement. Daarnaast leggen ze de lat voor bestelwagens op een nóg hoger niveau. Dat geldt niet alleen voor het nieuwe interieur, maar ook voor de uitstraling en de compleet nieuwe aandrijflijn.
Uniek is de BlueEFFICIENCY technologie die verantwoordelijk is voor een uiterst laag brandstofverbruik en een lage uitstoot. Daarbij voldoen de nieuwe bestelwagens in alle uitvoeringen aan de emissienorm EU5. De CO2-uitstoot en het brandstofverbruik zijn tot 15 procent lager in vergelijking met de vorige generatie. Met een verbruik van 6.9 liter op de honderd kilometer zijn zij de zuinigste in hun klasse.
Hiervoor zorgt niet alleen de motortechniek van de compleet nieuwe generatie van vier- en zescilindermotoren van Mercedes-Benz, maar ook de BlueEFFICIENCY technnologie. Met onder andere een ECO-start-stop systeem en banden met lagere rolweerstand wordt het brandstofverbruik gereduceerd. De nieuwe Eco Gear-zesversnellingsbak (is standaard in combinatie met alle viercilinder dieselmotoren) zorgt voor lagere toerentallen. Dat draagt eveneens bij aan de verlaging van emissies en het brandstofverbruik.
|
|
Last Updated on Saturday, 07 August 2010 09:50 |
|
Read more...
|
|
|
Written by ATW.nl
|
|
Saturday, 07 August 2010 09:37 |
|
There are no translations available.
Volkswagen Bedrijfswagens introduceert een nieuwe generatie van de Caddy. Deze compacte nieuweling is op alle punten geperfectioneerd. Zes nieuwe TDI- en TSI-motoren met tot wel 21 procent lager brandstofverbruik, nieuwe uitrustingsniveaus, de nieuwe neus, een geoptimaliseerd interieur – met uitneembare stoelen op de tweede zitrij van de personenversie – kenmerken de nieuwe Caddy.
De Caddy is de eerste compacte bedrijfswagen die standaard met ESP is uitgerust. Met deze keuze volgt Volkswagen Bedrijfswagens de strategie om bestuurder en passagiers optimale veiligheid te bieden. Ook nieuw in het segment is het aanbod van de buitengewoon effectieve zes- en zeventrapsautomaten met dubbele koppeling en Hill Hold functie. Bovendien kan de nieuwe generatie Caddy worden geleverd met langere wielbasis (Maxi) en – wederom als enige in zijn segment – met vierwielaandrijving (4MOTION). Die uitrusting is zowel in de Caddy als de Caddy Maxi leverbaar.
|
|
Read more...
|
|
Compensatie voor oudere bestelauto’s milieuzones |
|
|
|
|
Written by TTM, Pieter Wieman
|
|
Friday, 07 May 2010 11:14 |
|
There are no translations available.
EVO, TLN, KNV en de rijksoverheid hebben een intentieverklaring getekend met acht grote steden waardoor eigenaren van oudere bestelauto’s financiële compensatie krijgen als vanaf 2013 in die steden alsnog milieuzones voor bestelauto’s worden ingevoerd. EVO, TLN, KNV en de rijksoverheid hebben een intentieverklaring getekend met acht grote steden waardoor eigenaren van oudere bestelauto's financiële compensatie krijgen als vanaf 2013 in die steden alsnog milieuzones voor bestelauto's worden ingevoerd. Het gaat om de grote steden in de Randstad plus Tilburg, Den Bosch, Breda en Eindhoven.Hoe die financiële compensatie eruit gaat zien wordt nog onderzocht. Insiders verwachten dat het zal gaan om een investeringssubsidie of gratis krediet. |
|
Read more...
|
|
|
Q1+Q2 meer bedrijfswagens verkocht |
|
|
|
|
Written by Automotive Online
|
|
Saturday, 24 July 2010 11:32 |
|
There are no translations available.
De eerste helft van dit jaar zijn er 8% meer nieuwe bestelwagens op naam gezet in de EU dan dezelfde periode vorig jaar. In totaal werden er 758.241 bestellers verkocht. Dat blijkt uit cijfers van brancheorganisatie Acea.
In juni nam het aantal geregistreerde bestelwagens toe met 12,9% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Alle grote markten lieten een groei zien: 3,7% in Italië; 14,4% in Frankrijk; 17,1% in het VK; 17,6% in Duitsland en 21,5% in Spanje. In Nederland namen de bestelautoverkopen voor het eerst in lange tijd ook toe: 13,9%.
|
|
Renault test elektrische Maxity |
|
|
|
|
Written by TTM, Pieter Wieman
|
|
Friday, 07 May 2010 11:12 |
|
There are no translations available.
Gisteren ontving der Parijse distributeur van bieren Tafanel de sleutels van de eerste geheel elektrisch aangedreven Renault Maxity. Eigenlijk komt de Maxity pas in 2011 op de markt maar Renault wil voor die tijd een aantal pré-productie modellen uitproberen. In totaal gaat het om een kleine dertig voertuigen. De Maxity heeft een actieradius van 100 km en een topsnelheid van 90 km/uur. Bij Tafanel wordt die echter gelimiteerd op 70 km/uur. De wagen heeft lithium ion batterijen en gebruikt rem energie om die bij te laden. Tafanel heeft in totaal 150 voertuigen waarmee men de Franse horeca met allerlei soorten bier bevoorraad. De Renault Maxity is identiek aan de Nissan Cabstar. Van de laatste werd twee jaar geleden op de IAA in Hannover een hybride versie geïntroduceerd. |
|
|
|
|
|
|
Page 1 of 18 |
